СДК, МДК оборудование

ПЕРЕДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ОТВАЛ предназначен для очистки дорог и улиц от свежевыпавшего снега и шуги в любую сторону или прямо, без эффекта набрасывания снега на кабину

Быстросъемное солепескоразбрасывающее оборудование устанавливается на самосвальную платформу на универсальных дорожных машинах.

Оно может выпускаться самосъемныи и несамосъемным. На кузов устанавливается решетка. Для защиты соли и реагентов от атмосферных осадков решетка может иметь легко открывающийся тент, не препятствующий скатыванию отсева. По желанию заказчика для сбрасывания отсева решетка может опрокидываться на 60 градусов гидроцилиндрами с гидрозамками, которые удерживают решетку в поднятом положении, что удобно как при техническом обслуживании, так и при ремонте. При распределении соли и других сыпучих хим реагентов на распределитель устанавливается система увлажнения соли солевым раствором, состоящая из полиэтиленовых баков, и предназначенная для подачи рассола к посыпаемой соли.
Для обеспечения управляемости и поперечной устойчивости автомобиля в соответствии с требованиями ГОСТ P 52302-2004 имеют специальный кузов с низким расположением центра масс и малой погрузочной высотой, которая позволяет загружать дорожную машинусамыми распространенными погрузчиками. Используемая конструкция Кузова исключает попадение реагентов на платформу автосамосвала как при работе, так и при загрузке. Жесткий и прочный кузов имеет ребра жесткости и внутренний стяжки. Скребковый транспортер имеет две ветви пластинчатой легко разборной оригинальной цепи и аналогичен транспортеру комбинированных машин. Дисковое разбрасывающее у стройство легко и быстро может быть поднято водителем из нижнего рабочего положения  над дорого в верхнее.
Съем самосъемного кузова на специальные телескопические опоры и установка его на самосвальную платформу производятся водителем без применения дополнительных грузоподъемных средств с помощью гидросистемы машины за 10-15 минут. Съем и установка могут производиться и постронними грузоподъемными средствами (автокраном, кран - балкой). Несамосъемный кузов устанавливается и снимается на соответствующие подставки посторонними грузоподъемными средствами (автокраном, кран - балкой)
Передний поворотный отвал срезиновым ножом устанавливается на комбинированные и универсальные дорожные машины. Предназначен для очистки дорожного полотна от снега.Отвал копирует профиль дороги, гидроцилиндрами поворачивается и влево и вправо до 30 градусов от поперечного положения во время движения и на стоянке. Скорость движения до 40 км/ч.
Быстросъёмный скоростной отвал устанавливается на трёхосные машины. 
Предназначен для скоростной очистки (до 60 км/ч) дорожного полотна от снега, отбрасывает снег до 20 м без образования снежного вала, не снижая видимость водителю. Ножи сменные из высокоуглеродистой термообработанной стали. Отвал копирует профиль дороги, регулируется зазор между дорожным полотном и ножом с помощью двух регулируемых опор с лыжами или колесом и лыжей (по желанию заказчика). Время съёма (установки) 3-5 мин.

Боковой отвал устанавливается на трёхосные машины. 
Расширяет зону захвата при использовании со скоростным отвалом. Скорость движения до бОкм/ч; убирает снег с обо­чины на расстояние до 10м. Имеет бесступенчатое гидравлическое регулирование рабочего угла до 45° от продольной оси машины. Ножи сменные из высокоуглеродистой термообработанной стали. Отвал копирует профиль дороги, может регулироваться зазор между дорожным полотном и ножом. Предохранительное устройство предотвращает разворот ав­томобиля при перегрузках; безопасность и контроль положения отвала при наезде на жесткое препятствие обеспечиваются устройством скользящего складывания крыла; конструкция обеспечивает возможность быстрого восстановления работоспособности отвала. Время съема (установки) 5-7 мин.
Средняя дорожная щётка устанавливается на комбинированные дорожные машины. 
Используется для очистки дорожного полотна от снега, слякоти и грязи; подвешивается в межбазовом пространстве вместо среднего отвала по углом 30° вправо от поперечного положения; диаметр полипропиленового ворса 550 мм. Привод щётки осуществляется от высокомоментного гидромотора, имеющего высокий ресурс, без использования редуктора и цепной передачи. Обеспечена гидравлическая защита привода от перегрузки, при случайном затормаживании щётки поломка исключена, при устранении препятствия щётка продолжает работу. Плавающий режим работы обеспечивает качественное подметание. Гидрозамок, встроенный в гидроцилиндр подъёма, предотвращает падение щётки из транспортного положения при случайном нарушении герметичности гидросистемы. Для обслуживания и ремонта щётки не требуется высоких затрат. Скорость движения при подметании — 10-15 км/ч.
Быстросъёмная передняя поворотная щётка на опорных колёсах для очистки дорожного полотна навешивается на спецбампер на комбинированные дорожные машины на трёхосном шасси и на универсальные дорожные машины, используется зимой и летом. 
Привод щётки осуществляется от высокомоментного гидромотора, имеющего высокий ресурс, без использования редуктора и цепной передачи. Обеспечена гидравлическая защита привода от перегрузки, при случайном затормаживании щётки поломка исключена, при устранении препятствия щётка продолжает работу. Для обеспыливания при подметании летом предусмотрено регулируемое водяное орошение, когда на машине установлено поливомоечное оборудование. Щётка поворачивается гидроцилиндром влево и вправо на 30° от поперечного положения, что позволяет сметать снег, грязь и мусор от центра вправо и от центра влево. Управляется из кабины водителя во время движения. Набирается из дисков с полипропиленовым ворсом.
Щётка для мойки жёстких ограждений барьерного типа (с мягким полипропиленовым ворсом). 
Используется вместе с поливомоечным оборудованием, имеет регулировку высоты мойки от поверхности дороги, уп­равляется из кабины водителя во время движения; имеет регулируемое водяное орошение, давление воды до 10 кгс/см2; стрела может легко переставляться для мойки слева или справа.
Поливо-моечное оборудование с центробежным насосным агрегатом и поворотными соплами устанавливается на комбинированные и универсальные дорожные машины. 
Включает в себя цистерну с волнорезами внутри, водяной насосный агрегат, развивающий давление до 10 кг/см2, кла­пан, сетчатый фильтр, трубопроводы с арматурой и двумя поворотными соплами. По заказу потребителя машина может комплектоваться двумя рукавами для заправки водой из водоёма, при этом по бокам цистерны устанавливаются пеналы для рукавов.